Trafikkskade

En trafikkskade er en personskade som er påført av en bil eller et annet motorisertet kjøretøy.

Ofte er det enkelt å avklare hvilke skader bilen har påført. De klare sakene er ofte ulykker hvor det er personskade etter kollisjon med en eller flere biler, utforkjøring eller andre eneulykker som fører til personskader. Eneulykker er ulykker hvor kun din bil er involvert i ulykken, i slike saker er det ditt eget forsikringsselskap som dekker personskadeerstatningen.

Tilfeller som skaper tvister er ofte saker hvor bilen har hatt en passiv rolle, eller det er flere biler eller motorvogner involvert. Selskapet som forsikrer bilen kan være erstatningsansvarlige for skader som skjer ved for eksempel av- og påstigning, klemskader i dører, eller andre skader hvor bilen ikke er i bevegelse. I disse sakene er mer uklart om det forsikringen har erstatningsansvar, og det kan lønne seg gå la en ekspert se på saken.

Dersom det er flere motorvogner involvert vil det være flere forsikringsselskaper med i saken. Forsikringsselskapene må ta stilling til hvilken bil og forsikringsselskap som er erstatningansvarlige for skadene.

Det vil være tilfeller hvor det ikke er noen forsikringsselskap som er erstatningsansvarlige for skadene som er påført etter trafikkulykken. Kjøreren kan enten ha stikket fra åsted og ikke la seg identifisere, eller motorvognen var uforsikret. Den skadelidte har i slike tilfeller de samme rettighetene som om det var et forsikringsselskap. Kravet rettes mot Trafikkforsikringsforeningen (TFF). TFF er en felles forening for alle trafikkforsikringer og trer inn i slike tilfeller som nevnt over. 

Objektivt ansvar er ansvar uten skyld. Det er det dermed motorvognens eier og foriskringsselskap som er erstatningsansvarlige for personskader som motorvognen gjør, selv om det ikke er noen skyld.

Et slikt objektivt ansvar gjelder for trafikkskader.

For at et krav om erstatning skal føre frem må det være årsakssammenheng mellom skaden og trafikkulykken. Det må bevises eller sannsynliggjøres at det er sammenheng mellom trafikkulykken og det økonomiske tapet.

Mange personskader kan enkelt bevises at er en følge av en trafikkulykk. Som for eksempel bruddskader hvor det ikke er noen tvil om hva årsaken var.

Det er på den andre siden mange skader som ikke så lett lar seg konstateres som en følge av en trafikkulykke. Det kan være skader som nakkeslengskader, skader som ikke vises på røntgenbilder og psykiske skader som ikke er typiske for ulykker. For å konstatere årsakssammenheng mellom slike skader og trafikkulykken har rettspraksis pekt ut fire vilkår som må være oppfylt.

1.  Tilstrekkelig skadeevne
   Skadehendelsen må ha en slik kraft at det kan oppstå langtidsplager.
2. Akuttsymptomer
   Det må oppstå akutte symptomer i tidsnærhet til ulykketidspunktet
3. Brosymptomer
   Det må være forventelige brosymptomer etter de akutte symptomene og frem til den endelige skaden matrialiserer seg. 
4. Medisinsk forklaring
   Den endelige skaden må være forenelig med hva man vet om slike skader. Sykdomsutviklingen må heller ikke ha noen annen mer sannsynlig medisinsk forklaring.

I alle trafikkskader hvor det foreligger et erstatningsansvar og en årsakssammenheng mellom ulykken og skadene, skal den skadelidte i utgangspunktet stilles økonomisk som om ulykken aldri skjedde. Det betales erstatning for både fysiske og psykiske skader. 

Ved personskadeerstatning er det en rekke erstatningsposter som kan være aktuelle.

Inntektstap

Man har krav på å få dekket både tapt inntekt og fremtidig tap i inntekt som er følge av ulykken. Inntektstapet beregnes med å ta den inntekten man ville hatt uten skaden og trekke fra den inntekten man faktisk har hatt. 

Fremtidig inntektstap skal også dekkes. Dette tapet beregnes på samme måte som tapt inntekt. Dersom man har redusert inntekt i mange år skal forsikringsselskapet også erstattet tap i pensjonsrettigheter. 

Utgifter

Alle påløpte ekstra utgifter som følge av ulykken skal dekkes. Et forbehold er at kun utgifter som er «rimelige og nødvendige» dekkes. Hva som er nødvendig og rimelig vil vurderes i hver sak, men kan omfatte for eksempel medisiner og behandling for skader som fulgte av ulykken. 

Advokatutgifter vil ofte dekkes av forsikringen, da dette er en utgift man ikke ville hatt om ulykken ikke skjedde. 

Ménerstatning

Ménerstatning er en erstatning for ikke økonomiske tap, med andre ord tap av livsutfoldelse. For å kvalifisere til ménerstatning må skaden være «varig og betydelig». enkelt forklart må det være en skade med varighet på minst 10 år og skaden må gi en medisinsk invaliditet på minst 15%. Graden av medisinsk invaliditet regnes ut av en lege etter invaliditetstabellen. 

Det er mange skader og plager, både fysisk og psykisk, som kan gi grunnlag for ménerstatning. Noen eksempler er arr på kropp eller i ansiktet, amputasjon eller en psykisk lidelse.

Tap av hjemmearbeidsevne

En trafikkulykke kan gi en redusert mulighet til å arbeide i hjemmet. Utgangspunktet er at man har en innretningsplikt. Familien må innrette seg skaden så godt som mulig og omfordele arbeidet som skal gjøres. Man plikter også å søke NAV om bistand i hjemmet. NAV har ulike hjelpemidler for arbeid i hjemmet.

Dersom ikke alle oppgaver lar seg omfordeles eller avhjelpe med NAV er det ansvarlige forsikringsselskapet ansvarlig for å erstatte tapet av hjemmearbeidsevnen.

Forsørgertap

Fører trafikkulykken til død for den skadelidte vil de etterlatte som ble forsørget av avdøde ha krav på erstatning for forsørgertap. 

Oppreisning

Oppreisningerstatning har for hovedformål. Det skal være et plaster på såret for den skadelidte og som straff for skadevolderen. For å ha krav på oppreisning på skadevolderen ha utvist grov uaktsomhet eller forsett. 

Skatteulempe

Erstatning utbetales som hovedregel i et engangsbeløp. erstatning for skatteulemper er kompensasjon for skatten erstatningen medfører i fremtiden. Et eksempel er skattulempene ved formuesskatt. 

Den skadelidte plikter å begrense omfanget av det økonomiske tapet så langt det lar seg gjøre. Dette er for å beskytte skadevolderen og samfunnet for unødvendige utgifter.

Tapet skal begrenses med rimelige tiltak, det er altså ikke slik at skadelidte må gjennomføre enhver medisinsk behandling for å begrense tapet. Hva som er rimelig tiltak vurderes i den enkelte sak.

Det er den skadelidte som selv må bevise at vilkårene for erstatning er oppfylt. Hvis det ikke kan vises til nødvendig og tilstrekkelig dokumentasjon har man heller ikke krav på erstatning. 

Med hjelp fra en erfaren advokat blir den skadelidtes interesse ivaretatt i en krevende prosess. Osloadvokatene har lang erfaring med erstatningskrav etter trafikkskader.

Avkorting skjer etter at erstatningsbeløpet er utregnet og betyr at beløpet reduseres helt eller delvis.

Dersom skadelidte ved egen skyld at medvirket til trafikkskaden kan erstatningsbeløpet bli avkortet. Dette kan være dersom den skadelidte har blitt skadet etter manglende bruk av bilbelte eller motorsykkelhjelm eller kjørt over fartsgrensen. 

Avkjorting skal gjøres etter en helhetsvurdering av forholdene. Derfor forekommer det tilfeller hvor skadelidte har medvirket til ulykken, men på grunn av blant annet omfattende skader i ung alder likevel ikke får avkortet erstatningen.

I utgangspunktet gjøres erstatningen opp med ett engangsbeløp som er bindende og endelig. Unntaksvis kan en skadeutvikling hos skadelidte føre til at de forutsetningene som lå til grunn for oppgjøret brister. Dersom det er en klar sannsynlighetsovervekt for en vesentlig høyere erstatning dersom skadeutviklingen hadde vært kjent ved utmålingen kan saken gjenåpnes og skadelidte kan motta et etteroppgjør.

Hovedregelen er at et erstatningsansvar foreldes tre år etter at skadelidte fikk eller burde fått kjennskap til skaden og skadevolderen. Man kan derfor miste retten til å kreve erstatning om man venter for lenge med å reise et krav. 

Foreldelsesfristen avbrytes når man bringer inn saken for klagenemnd, Forliksrådet eller ved søksmål for retten.

Siden advokatutgifter er en utgift man ikke ville hatt uten ulykken dekkes slike utgifter av ansvarlig forsikringsselskap. Det dekkes kun «rimelig og nødvendige» utgifter.

Osloadvokatene har lang erfaring med trafikkskadesaker og hjelper deg hele veien. Ta kontakt med oss for en uforpliktende evaluering av din sak.